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燃料電池模塊介紹


SFC-B9系列和SFC-B9P系列是基于神力科技自主開發(fā)的模壓石墨板技術(shù)開發(fā)的新一代燃料電池模塊,,采用模塊化設(shè)計,,其核心零部件自主可控,,可滿足長周期,、高負荷、快速啟停,、頻繁變載的使用要求,,單堆功率可達170kW,雙堆可達300kW,可實現(xiàn)-35℃無輔熱低溫冷啟動,,可廣泛應(yīng)用于乘用車,、輕卡、中重型貨車,、公交,、城市大巴、軌道交通,、固定式電站,、船舶等領(lǐng)域。



燃料電池模塊特點
  • 高集成化
  • 高可靠性
  • 長壽命
  • 快速啟動響應(yīng)
  • SFC-B9P300M
  • SFC-B9P140M
  • SFC-B9P90M
  • SFC-B9P70M
  • SFC-B913P
  • Gen4-P5X
產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B9P300M燃料電池電堆采用神力科技最新一代自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,,選用高性能膜電極組件(MEA),采用液冷模式,,散熱效果良好,經(jīng)過多項DV驗證,,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。


·環(huán)境適應(yīng)性強,,-35℃無輔熱冷啟動,;

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件,;

·適配200kW及以上燃料電池系統(tǒng),;

·設(shè)計壽命可達25000小時;

·一級零部件100%國產(chǎn)化,,具有成本與供貨保障優(yōu)勢,;

·采用超高集成化端板設(shè)計,可集成引射器高壓噴頭,、溫壓傳感器,、分水器、在線EIS等,;

·模塊化,、分體式歧管設(shè)計,具有優(yōu)異的配氣一致性,;

·可廣泛應(yīng)用于礦卡,、重卡、城市大巴等領(lǐng)域,。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B9P140M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的超薄柔性膨脹石墨雙極板組成的新一代燃料電池電堆模塊,,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,,單堆功率可達210kW,,可適配大功率燃料電池發(fā)動機,經(jīng)過多項DV驗證,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性,。

·環(huán)境適應(yīng)性強,,-35℃無輔熱冷啟動;

·操作條件友好,,適應(yīng)多種工況條件,;

·適配120kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計壽命可達25000小時,;

·一級零部件100%國產(chǎn)化,,具有成本與供貨保障優(yōu)勢;

·采用超高集成化端板設(shè)計,,可集成引射器高壓噴頭,、溫壓傳感器、分水器,、在線EIS等,;

·模塊化設(shè)計,堆芯,、帶封裝等多種狀態(tài)可選,,快速系統(tǒng)集成;

·可廣泛應(yīng)用于中重卡,、公交,、城市大巴、軌道交通等領(lǐng)域,。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B9P90M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,,經(jīng)過多項DV驗證,,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。

·環(huán)境適應(yīng)性強,,-35℃無輔熱冷啟動,;

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件,;

·適配80kW及以上燃料電池系統(tǒng),;

·設(shè)計壽命可達15000小時;

·一級零部件100%國產(chǎn)化,,具有成本與供貨保障優(yōu)勢,;

·采用超高集成化端板設(shè)計,可集成引射器高壓噴頭,、溫壓傳感器,、分水器,、在線EIS等;

·模塊化設(shè)計,,堆芯,、帶封裝等多種狀態(tài)可選,快速系統(tǒng)集成,;

·可廣泛應(yīng)用于輕卡,、公交、城市大巴等領(lǐng)域,。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B970M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,,經(jīng)過多項DV驗證,,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。

·環(huán)境適應(yīng)性強,,-30℃無輔熱冷啟動,;

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件,;

·適配50kW及以上燃料電池系統(tǒng),;

·設(shè)計壽命可達15000小時;

·一級零部件100%國產(chǎn)化,,具有成本與供貨保障優(yōu)勢;

·采用超高集成化端板設(shè)計,,可集成引射器高壓噴頭,、溫壓傳感器、分水器,、在線EIS等,;

·模塊化設(shè)計,堆芯,、帶封裝等多種狀態(tài)可選,,快速系統(tǒng)集成;

·可廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域,,經(jīng)歷嚴苛的振動測試標準,,適應(yīng)不同的路況條件。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B913P燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,,散熱效果好,經(jīng)過多項DV驗證,,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性,。

·環(huán)境適應(yīng)性強,-20℃無輔熱冷啟動;

·操作條件友好,,適應(yīng)多種工況條件,;

·適配13kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計壽命可達15000小時,;

·一級零部件100%國產(chǎn)化,,具有成本與供貨保障優(yōu)勢;

·模塊化設(shè)計,,具有堆芯,、帶封裝等多種狀態(tài)可選,可以實現(xiàn)快速系統(tǒng)集成,;

·可廣泛應(yīng)用于叉車,、基站電源等領(lǐng)域。


產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例
作為全新一代大功率石墨板燃料電池電堆,,歷時三年打造的“里程碑”式產(chǎn)品,。Gen4-P5X的核心技術(shù)全部自主研發(fā),在原有技術(shù)基礎(chǔ)上實現(xiàn)從關(guān)鍵材料,、核心組件到模塊化集成技術(shù)的全面迭代,,突破了行業(yè)高效率和大功率的天花板,邁向開啟420kW大關(guān),,多項性能指標居行業(yè)領(lǐng)先,。

雙極板厚度小于1.4mm

單電池厚度小于1.7mm

體積功率密度達到4.8kW/[email protected]

行業(yè)獨創(chuàng)式低成本一體化封裝的單電池和電堆結(jié)構(gòu)其單堆發(fā)動機效率50%以上高效運行區(qū)間可覆蓋180-240kW,雙堆發(fā)動機效率50%以上高效運行區(qū)間可覆蓋300-420kW

適用于重卡,、工程機械,、礦卡、船舶等重載交通運輸以及兆瓦級電站領(lǐng)域