2022年7月25日,，長安深藍SL03正式上市,，推出了純電版,、增程版、氫燃料電池版三種不同動力版本車型,。
作為國內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池乘用車,，長安深藍SL03氫燃料電池版本搭載的便是神力科技燃料電池產(chǎn)品。SL,，既是深藍的縮寫,，也是神力的縮寫，意義非凡,。神力科技與長安的合作可追溯到2010年,。長安是國內(nèi)較早一批進入燃料電池汽車、燃料電池乘用車技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一,，目前已經(jīng)完成了三代整車產(chǎn)品的迭代,。其中，長安志翔搭載了神力科技55kW燃料電池系統(tǒng),，CS75搭載了36kW燃料電池系統(tǒng),。
該車的氫燃料電池技術(shù)已做到整個系統(tǒng)核心部件100%國產(chǎn)化。該氫燃料電池系統(tǒng)可實現(xiàn)1kg氫氣發(fā)電20.5度的超高發(fā)電效率,，綜合工況續(xù)航里程可達700km以上,，“CLTC工況下”百公里氫能耗只需0.65kg，可實現(xiàn)3分鐘超快補能,。
早在幾年前,，神力科技憑借豐富的自主技術(shù)積淀、快速響應的服務和具有競爭力的價格優(yōu)勢,，在經(jīng)歷5輪篩選后,，從全球39家參與投標的電堆供應商中脫穎而出，成為該項目唯一的電堆供應商,。
在過去2年中,，神力科技團隊與長安新能源團隊緊密合作，為深藍SL03氫電車型量身定制了一款電堆產(chǎn)品B970,，以保證系統(tǒng)的最優(yōu)化設計,。
該款電堆是神力科技為乘用車專門開發(fā)的產(chǎn)品，具有以下特點：
▲ 實現(xiàn)0.75mm超薄膨脹石墨板設計開發(fā),，以解決整車開發(fā)中空間受限的難題,；
▲ 堆芯體積功率密度≥ 4 kW/L；
▲ 高可靠性單電池密封結(jié)構(gòu)設計
▲ 高集成化和高電氣絕緣性的復合端板設計,；
▲ 高耐久性，可通過工況設計以及系統(tǒng)策略最大限度延長電堆的使用壽命,；
▲ 具備-35℃低溫自啟動能力,、啟動策略按照實際整車需求制定,，可實現(xiàn)120s內(nèi)拉載到額定電流；
▲ 具備-50℃低溫存儲能力,，進一步增加低溫可靠性,；
▲ 寬操作條件和高性能：能夠在0~95%RH環(huán)境濕度，-30~85℃環(huán)境溫度條件下工作運行,；
神力科技在燃料電池乘用車應用領(lǐng)域的開發(fā)工作最早可追溯到2001年,，同時積極參加國家級的重要賽事進行示范運營。在“十五”國家863電動汽車重大專項,、“十一五”國家863節(jié)能與新能源汽車重大項目的支持下,，神力科技與同濟大學等高校和企業(yè)緊密合作，自主成功研制出我國四代擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池轎車樣車,。
神力科技在燃料電池領(lǐng)域堅持自主研發(fā)20多年,，積累了豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，建立從原材料,、設計,、工藝到設備的全面自主可控的知識產(chǎn)權(quán)。此次通過與長安新能源的合作開發(fā),，將商業(yè)化應用場景進一步拓展到燃料電池乘用車領(lǐng)域,，為國內(nèi)燃料電池乘用車發(fā)展注入加速劑。
未來,，神力科技將持續(xù)與上下游產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴們共同努力,，用安全高效燃料電池解決方案推動氫能和燃料電池走進千家萬戶，用氫能讓生活更美好,。